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加快標準制定步伐 滿足充換電站建設需要

2013年8月18日~21日,能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會一屆四次會議在中電聯培訓中心召開,來自國家能源局、國家電網公司、中國南方電網有限責任公司以及中國電器工業協會、中海油新能源投資有限公司、中國石化安全工程研究院、北京普萊德新能源電池科技公司、中信國安盟固利動力科技公司等單位的代表及專家共55人參加了會議。

  會議總結了一屆三次會議以來的工作,研究安排了下一步工作安排,審議通過了《電動汽車非車載充放電裝置技術條件》等七項行業標準送審稿,研討了電動汽車充電、換電、放電標準體系。

  能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會主任委員、中國電力企業聯合會黨組成員、專職副理事長魏昭峰在講話中指出,標委會一屆三次會議以來,標準體系得到進一步完善,初步形成了約58項標準的充換電標準體系,研究提出了充放電標準體系初稿;標準制訂工作得到加強,目前正在開展與電動汽車充電設施相關的批準計劃項目共35項,其中,完成標準編制,已經上報有關部門的標準12項,送審稿7項,征求意見稿1項,大綱3項,準備階段12項;關鍵標準的制定取得重要進展,重點圍繞充換電設施建設關鍵標準開展工作,推動了充換電設施接口及通訊協議、充換電站建設、充電設施檢驗等領域的標準制定工作;國際標準化工作取得突破,開展國際交流,積極將我國的技術和標準上升為國際標準,在直流充電接口及通信協議、換電國際標準提案等方面取得突破。

  在面對今后充電設施發展形勢時,魏昭峰主任委員要求標委會,必須加快標準制定步伐以滿足發展規劃目標要求,要加快已經批準立項的標準計劃制定步伐,適時啟動充換電站與智能電網互動標準制定;必須要面向產業發展需求以滿足充換電站建設需要,要結合國家標準委批準開展的智能電網綜合標準化試點工作,利用薛家島充換儲放一體化示范工程項目,建立充換電設施標準綜合體,要加強充換電設施檢測標準制定,要加強充電設施安全、應急處理、消防等標準需求,完善標準體系。

  會議審查通過了《電動汽車非車載充放電裝置技術條件》、《電動汽車電池更換站用充電機技術條件》《電動汽車充換電設施運行管理規范》、《電動汽車智能充換電服務網絡運營管理系統技術規范》《電動汽車充電站初步設計內容深度規定》、《電動汽車充電設施供電系統技術規范》、《電動汽車充換電設施規劃導則》等7項標準送審稿,編寫單位將根據專家審查意見作進一步修改,形成報批稿后報國家能源局批準發布并實施。

  能源行業電動汽車充電設施標準化技術委員會是2010年經國家能源局批準設立的行業標準化技術委員會,負責電動汽車充電設施領域標準化工作,標委會秘書處設在中國電力企業聯合會標準化中心。
 
 

 


出處:《 www.gzbxx.com 》
日期: 2013/8/23



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